Duurzaamheid aan boord
Wat we doen
We voeren aan boord van onze vluchten kleine wijzigingen door. Zo verminderen we het gewicht van items die we meenemen aan boord, maken we bewustere maaltijdkeuzes en proberen we zoveel mogelijk te recyclen.
Gewicht verminderen
Een vliegtuig dat minder weegt verbruikt minder brandstof. Het resultaat van die gewichtsvermindering? Er komt minder CO₂-uitstoot vrij. We verminderen onze emissies door het gewicht van onze stoelen, trolleys en andere items die we aan boord brengen te verminderen.
De wijzigingen zijn klein, maar ze hebben een beetje effect: een drie uur durende vlucht stoot gemiddeld 31.045 kg CO₂ uit. Een gewichtsvermindering van 1000 kilo bespaart ons 275 kg CO₂. We verbeteren onze inspanningen voortdurend, want elke kilo telt.
Onze catering-trolleys zijn vervangen door lichtere varianten. Door deze wijziging besparen we gemiddeld 400 kg gewicht per intercontinentale vlucht.
Onze glazen in Business Class wegen elk 98 g minder. Daardoor besparen we 14 kg gewicht per vlucht. Dat is 400 ton CO₂ per jaar. Is zo’n hoeveelheid moeilijk voor te stellen? Het is ongeveer zoveel als de uitstoot van 17 Nederlandse huishoudens per jaar.
We maken onze stoelen lichter. Door de volgende veranderingen gaan we met iets minder kilo’s de lucht in:
- We verminderden het gewicht van de Economy Class-stoelen in onze nieuwe Boeing 737 met ruim 2 kg per stoel. Dat scheelt toch zo’n 400 kg per vliegtuig.
- De nieuwe World Business Class-stoelen van de Boeing 787 en Boeing 777 behoren tot de lichtste stoelen in dit segment.
- Alle nieuwe Premium Comfort Class-stoelen zijn 1 kg lichter dan vorige modellen.
We nemen minder drinkwater mee aan boord van onze vluchten die vertrekken vanuit Amsterdam Airport Schiphol. Daarmee besparen we 2,7 miljoen kg CO₂ op jaarbasis, volgens ons Climate Action Plan uit 2022.
De broodjes aan boord van onze vluchten zitten in een plastic verpakking. Dat lijkt misschien niet de duurzaamste keuze, maar plastic is lichter dan andere materialen. Om die reden gebruiken we ook houten bestek op onze Europese vluchten.
In onze World Business Class serveren we onze maaltijden met herbruikbaar bestek en zitten de drankjes in herbruikbare glazen.
Het dienblad waar uw snack of maaltijd op ligt is gemaakt van lichter polypropyleen (een soort plastic) dan de dienbladen die we in het verleden gebruikten. Dit type plastic is minder schadelijk voor het milieu dan andere typen plastic. Gaat een dienblad kapot? Dan kunnen we het oude dienblad gebruiken om nieuwe te produceren.
Heeft u gemerkt dat de placemats onder onze dienbladen weg zijn? We hebben de placemats vervangen door antislipmateriaal in het dienblad. Daardoor bespaarden we 22 miljoen placemats per jaar.
Verantwoorde maaltijden
Jaarlijks serveren we ongeveer 40 miljoen maaltijden aan boord van onze vluchten. We proberen aan de milieu-impact te denken bij de keuze van onze maaltijden.
Goede catering betekent niet alleen lekker eten, maar ook duurzame en verantwoordelijke leveranciers. We proberen nieuwe leveranciers met een lage milieu-impact te selecteren. Daarvoor beoordelen we de leverancier gebaseerd op het hele productieproces: van de start tot de afvalverwerking.
We serveren vis met een MSC- of ASC-keurmerk aan boord onze vluchten die vertrekken vanaf Amsterdam Airport Schiphol. Of we kiezen voor vis uit de groene sectie van de WWF Sustainable Seafood Guide.
Recycling
We streven ernaar om in 2030 50% minder restafval te produceren vergeleken met 2011. In 2021 verbruikten we 50% minder restafval, maar dat komt omdat we in deze jaren minder vlogen vanwege de COVID-19 pandemie. We hebben ons doel dus nog niet bereikt.
We werken eraan om onze afvalproductie te verminderen. Het meeste van dit afval produceren we aan boord van onze vluchten: we lichten 3 van onze recyclingprojecten uit.
We verzamelen en recyclen 14 soorten afval op onze Europese vluchten: karton, metaal, glas, blikken, plastic en meer. Onze recyclepartner recyclet 300 ton plastic per jaar voor ons. Plastic van petflessen is ons meest gerecyclede materiaal (80.000 kg).
Onze crew verzamelt koffiedik en koffieblikken aan boord van onze vluchten, zodat we deze aan de grond kunnen recyclen. Bij het verwerken van het koffiedik komt biogas vrij, wat gebruikt kan worden als brandstof voor voertuigen. Wat overblijft na het recycleproces, gebruiken we voor compost.
Het recyclen van koffiedik en koffieblikken is een initiatief uit onze Employee Sustainability Challenge. Voor deze challenge bedenken onze medewerkers duurzame oplossingen.
Eet u uw snack niet op? Dan hergebruiken we deze op een volgende Europese vlucht. Onze snacks zijn langer houdbaar en we hoeven ze meestal niet meer in de koelkast te bewaren.
Uitdagende regel- en wetgeving
Het is een uitdaging om de luchtvaartindustrie te verduurzamen. Voor sommige van onze bestemmingen geldt strenge regelgeving op het gebied van recycling. We kunnen niet alles recyclen vanwege deze strenge regelgeving. We werken er hard aan om deze regelgeving aan te laten passen, zodat we in de toekomst hopelijk meer kunnen recyclen.
Wat u kunt doen
Het is onze verantwoordelijkheid om bij te dragen aan de verduurzaming van de luchtvaartwereld, maar er zijn kleine dingen die u kunt doen om bij te helpen.
Vliegt u naar uw vakantiebestemming of bent u op zakenreis? Wat de gelegenheid voor uw reis ook is, overweeg om minder en lichtere bagage mee te nemen. Hoe klein de impact ook is, elke kilo telt.
U kunt iets kleins doen om onze afvalproductie te verkleinen: neem bijvoorbeeld uw eigen (lege) waterfles mee. Onze crew vult deze graag voor u aan boord van uw vlucht.
Wist u dat u uw boardingpass niet hoeft te printen? U ontvangt uw boardingpass automatisch in uw e-mail na het online inchecken. U kunt vervolgens uw boardingpass op uw mobiele telefoon aan onze crew laten zien.
Denk twee keer na voor u vliegt. Als een bestemming dichtbij huis is, kunt u ook overwegen de trein of bus te nemen. Deze transportmiddelen stoten minder CO₂ uit dan een vlucht.
Minder dierlijke producten eten kan een positief effect hebben op het milieu. Aan boord van onze Europese vluchten serveren we alleen vegetarische sandwiches. We hebben altijd een vegetarische optie om uit te kiezen op internationale vluchten, maar de hoeveelheid is beperkt.
Wilt u zeker zijn van een vegan of vegetarische aan boord? Reserveer er dan 1 voor vertrek.
Veelgestelde vragen
Het verduurzamen van onze services aan boord is 1 van de dingen die we doen om te verduurzamen. We investeren ook in:
Duurzamere vliegtuigbrandstof (SAF) Natuurontwikkeling - Prototypes van duurzamere vliegtuigen
- Duurzamere grondactiviteiten
- Vernieuwing van onze vloot
Als een vliegtuig minder weegt, verbruikt het minder kerosine (de brandstof waarop onze vliegtuigen vliegen). De CO₂-uitstoot van onze vluchten gaat daardoor omlaag. Zelfs kleine veranderingen, zoals het verminderen van het gewicht van onze stoelen of trolleys aan boord, kunnen onze uitstoot iets verminderen.
Wilt u bijdragen? Neem bijvoorbeeld minder bagage mee op uw reis.
Plastic is niet de duurzaamste keuze, maar het is lichter dan andere materialen. Als een vliegtuig minder weegt, gebruikt het minder brandstof en produceert het minder CO2-uitstoot. Om deze reden gebruiken we het nog aan boord van onze vluchten. Hoe klein het effect ook is, elke kilo telt.
Voor sommige bestemmingen gelden strenge invoerregels. Door deze regels kunnen we niet zoveel recyclen als we willen. Ons team werkt er hard aan om deze regels aan te laten passen, zodat we in de toekomst hopelijk meer kunnen recyclen. Zo kunnen we ons doel van 50% minder restafval in 2030 hopelijk bereiken.
Het is onze verantwoordelijkheid bij te dragen aan de verduurzaming van de luchtvaartindustrie. Er zijn kleine dingen die u kunt doen om bij te helpen. Bijvoorbeeld: neem minder bagage mee, breng uw eigen waterfles mee en gebruik uw digitale boardingpass. U kunt ook bijdragen aan Sustainable Aviation Fuel (SAF), een duurzamer alternatief voor onze brandstof kerosine.